АВТОПУТЕШЕСТВИЕ «ЯКУТСК – ОЙМЯКОН - МАГАДАН»

Автопутешествие по легендарной трассе «Колыма» – это не просто
поездка, это погружение в сердце суровой и прекрасной земли.

Забронировать тур

О путешествии

Маршрут

г.Якутск-п.Хандыга-п.Усть Нера-п.Сусуман-г.Магадан
Длина маршрута 1987 км.

Даты туров

7 июня – 14 июня
5 июля – 12 июля
27 августа – 3 сентября

Сложность

Низкая
От 16 до 70 лет

Группа

6-9 человек

Проживание

- в гостевом доме п.Хандыга, в гостиницах п.Усть-Нера, п.Сумуман и в г.Магадан
- в палатках от 1местной до 4-хместной во 2 и 5 дни тура

Цена

243 000 рублей с чел.

О маршруте

Вас ждет подлинное приключение, требующее готовности к ранним подъемам и поздним возвращениям, к скромному быту гостиниц, предназначенных скорее для тружеников золотоносных приисков, чем для взыскательных путешественников, к простой, но сытной пище, далекой от кулинарных изысков фешенебельных ресторанов. Но все эти временные неудобства сторицей окупятся соприкосновением с богатейшей историей края, неземной красотой северной природы и неподдельным радушием местных жителей. Представьте себе бескрайнее полотно ландшафтов, сменяющих друг друга словно картины в калейдоскопе: от плоских алаасов, расцвеченных летними травами, до исполинских горных хребтов, пронзающих небесную синь. Ваш путь проляжет вдоль величавых рек – Лены, Алдана, Индигирки и, конечно же, самой Колымы, чье имя навсегда вписано в историю этого региона.

Программа тура

06:00: встреча на площадке рядом с гостиницей «Азимут».
Знакомство, инструктаж и начало путешествия.
Сегодня вас ожидает живописный путь, включающий две паромные переправы через величественные реки Лена и Алдан.
Спустя 100 км пути мы сделаем остановку на обед в придорожном кафе поселка Тенгюлю. Тенгюлю расположен на аласе – уникальной форме рельефа, возникшей в результате термокарстовых процессов, когда оттаивание подземных льдов приводит к усадке грунта, суффозии и карстообразованию. Характерной особенностью аласа является низина, часто занятая заболоченным озером, и окружающие её лугово-степные склоны. На протяжении всего маршрута вы сможете любоваться многочисленными скульптурными композициями, посвященными героям якутского эпоса и народным сказкам. Мы остановимся у монументальной скульптуры богатыря Нюргуна Боотура, одного из ключевых персонажей эпоса Олонхо. Поселок Хандыга – административный центр Томпонского района, важный промышленный узел. Расположенный на берегу реки Алдан, Хандыга был отправной точкой для освоения территорий, входивших в систему «Дальстроя». Поселок основан в 1938 году как опорная база строительства Колымской трассы, ведущей в Магадан. В годы Второй мировой войны здесь функционировал аэродром, принимавший самолеты, поставляемые из США по ленд-лизу в рамках Аляскинско-Сибирской воздушной трассы для нужд Восточного фронта.
По прибытии в Хандыгу запланировано посещение местного краеведческого музея, экспозиция которого подробно освещает историю «Дальстроя» и его влияние на регион.
Размещение на ночь предусмотрено в гостевом доме поселка.

Общая протяженность автомобильного маршрута составляет 432 километра.

7:30 – Подъем и завтрак в гостевом доме.
9:00 – Выезд.

Сегодняшний маршрут начинается от поселка Хандыга. Дорога, по которой мы поедем, была построена в 1940-50-х годах XX века узниками лагерей ГУЛАГа. В те годы вдоль трассы, каждые 20-30 километров, располагались исправительные лагеря. Наш путь пролегает через живописные горные хребты: Томпорукский, Скальные Горы и Сунтар Хаята. На этом участке нам предстоит преодолеть несколько горных перевалов: Томпорунский, Черный Прижим и Алдано - Индигирский. В пути мы будем делать остановки в местах, которые поражают своей красотой и имеют историческое значение: у Томпорукского перевала, Шаман Ручья, на Черном Прижиме, в районе Заячьей петли и на границе Оймяконского улуса.

Обед запланирован в придорожном кафе «Одо».
От района автозаправки «Куба» начинается ответвление дороги на Оймякон. Расстояние отсюда до села Томтор составляет 156 километров.
Прибытие в Томтор
По прибытии в село Томтор мы разместимся в гостевом доме, где также будет организовано питание. В гостевом доме имеются все удобства внутри помещений, а также доступна баня.

Томтор известен своими экстремальными температурами. В 1926 году здесь проводил свои исследования известный геолог С.В. Обручев. Его наблюдения показали, что средняя температура воздуха в зимние месяцы в Томторе была на 3,4 градуса ниже, чем в Верхоянске. На основании этих данных Обручев предположил, что в 1885 году, когда в Верхоянске была зафиксирована рекордная температура -67,8°C, в Томторе она могла опускаться до -71,2°C. С 1929 года в селе начала функционировать первая районная метеостанция. 6 февраля 1933 года она зафиксировала температуру - 67,7°C. Позднее станция была перенесена на 2 километра юго-западнее. Значительную роль в развитии села сыграло строительство трассы Магадан — Хандыга. Как следствие, был построен аэропорт, ставший первым в Якутии и обслуживавший самолеты, перегоняемые из США в Красноярск.

Общая протяженность автомаршрута: 481 км. Планируемое время в пути: 10-12 часов.

Сегодня нас ждет насыщенный день и долгий путь.
7:30 – сбор около автобуса. Выезд в кафе.
Начало нашего маршрута пройдет через живописный перевал Бурхалинский.
В 106 километрах от Сусумана расположен поселок Ягодный. Здесь мы посетим музей, созданный местным краеведом Иваном Паникаровым. Экспозиция музея представляет собой обширный материал, посвященный истории ГУЛАГа.
Далее наш путь пролегает вдоль реки Дебин. Через 74 километра мы пересечем одну из крупнейших рек на маршруте – Колыму.
Обед в придорожном кафе «Ларюковая».
После обеда дорога вновь уведет нас в горы. Нас перевалы: Гербинский, Дедушкина Лысина, Черноозерский, Яблоневый и Карамкенский. Преодолев их, мы войдем в бассейн Охотского моря.
Ужин в кафе поселка Палатка.
Палатка – поселок, который выделяется среди других своим уникальным убранством улиц. Жители создали здесь множество красивых уголков, привлекающих внимание туристов.

История поселка Палатка:Палатка была основана в 1932 году в связи со строительством Колымской трассы. Свое название поселок получил от реки Палатки, на берегу которой он расположен. На языках юкагиров и эвенов название реки означает «Каменистая» («Паля-аткан»). Во времена Дальстроя в Палатке функционировали три лагерных пункта, включая один женский. Во время Второй мировой войны Палатка стала одним из крупнейших автотранспортных центров Дальнего Востока СССР. Здесь, в частности, проводилось переоборудование карбюраторных автомобилей на газогенераторы, работающие на дровах. В 1950-х годах Палатка служила конечной станцией узкоколейной железной дороги Магадан – Палатка (разобрана в конце 1950-х). Статус поселка городского типа был присвоен в 1953 году. В эпоху «застоя» Палатка была «спальным» поселком для старателей-золотодобытчиков и шахтеров Карамкенского горно-обогатительного комбината. В 2019 году поселок попал в Книгу рекордов России как населенный пункт с наибольшим количеством фонтанов на душу населения: четыре фонтана при населении около 3200 человек (один фонтан на 800 жителей).

От Палатки до Магадана – 82 километра.
В Магадане – размещение в гостинице «Магадан».

Общая протяженность автомаршрута составляет 626 километров.

Входит в стоимость

- транспортировка на микроавтобусе Тойота-Хайс по маршруту Якутск-Хандыга-
Усть Нера-Сусуман-Магадан;
- проживание и питание в гостевых домах поселков Хандыга и Томтор, в
гостинице Магадан завтрак;
- проживание в гостиницах «Солнечная» п.Усть Нера, «Сусуман Золото»
п.Сусуман, «Магадан» г. Магадан;
- услуги инструктора-проводника;
Группа укомплектовывается всем необходимым походным снаряжением.
- страхование финансовой ответственности туроператорав страховой компании
АО "ДальЖАСО", г. Хабаровск;
- регистрация группы в Службе Спасения Республики Саха (Якутия).

Не входит в стоимость

- питание в кафе поселков Усть-Нера, Сусуман, Палатка и города Магадан;
- стоимость авиабилетов до г.Якутск и с г.Магадан

Галерея

Забронировать тур